كسارة مركبة عمودية بمطارق لوحية

الكسارة المركبة ذات المطارق الرأسية هي منتج جديد للطحن الدقيق ونوع من معدات صنع الرمل ذات المطارق.
تُستخدم الكسارة المركبة الثقيلة ذات المطارق الرأسية، والتي تُسمى أيضًا آلة صنع الرمل ذات العمود الرأسي، لسحق مختلف الخامات متوسطة الصلابة ويمكن استخدامها في التعدين، والمعادن، والمواد الحرارية، والأسمنت، والفحم، والزجاج، والسيراميك، والطاقة وغيرها من الصناعات.
تتميز الكسارة المركبة الثقيلة ذات المطارق الرأسية بنسبة سحق كبيرة، حيث يمكن تعديل حجم التفريغ بشكل تعسفي، ولا تتأثر بتآكل المطرقة والبطانة، ولا تحتوي على قضبان غربلة، كما أن سحق المواد ذات المحتوى المائي العالي ومحتوى الطين الكبير لا يسبب انسدادًا.
ميزات الكسارة المركبة ذات المطارق الرأسية

تتميز الكسارة المركبة ذات المطارق والعمود الرأسي بنسبة سحق كبيرة، مما يجعلها مثالية لمعالجة المواد ذات المحتوى الرطوبي العالي.
يمكن تعديل حجم التفريغ بشكل تعسفي، ولا توجد قضبان غربلة. المواد ذات كمية الرواسب الكبيرة لن تتعرض للانسداد.
تتميز بكفاءة إنتاج عالية، وهيكل فريد، وتشغيل مستقر، وضجيج منخفض، وصيانة مريحة.
مبدأ عمل الكسارة المركبة ذات المطارق الرأسية

تتكون الكسارة المركبة ذات المطارق الرأسية من جهاز نقل الحركة، العمود الرئيسي، الأسطوانة، الغطاء العلوي والقاعدة. يقود المحرك العمود الرئيسي للدوران عبر حزام مثلث شبه منحرف. العمود الرئيسي مجهز بمطرقة.
تدخل المادة إلى الآلة من فتحة التغذية العلوية وتسقط بفعل الجاذبية، حيث يتم سحق المادة باستمرار من خلال سلسلة من الاصطدامات بالمطرقة الدوارة بسرعة عالية ثم تُفرغ من فتحة التفريغ السفلية.
مواصفات الكسارة المركبة ذات المطارق الرأسية
| الموديل | قطر الغلاف (مم) | السعة (طن/ساعة) | حجم التغذية (مم) | حجم الإخراج (مم) | قوة (كيلوواط) | الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) |
| PFL-750 | Φ750 | 20 | <100 | <3-560-95% | 30-37 | 2100×1200×1700 |
| PFL-1000 | Φ1000 | 40 | <120 | <3-560-95% | 45-55 | 2600×1400×1900 |
| PFL-1250 | Φ1250 | 70 | <150 | <3-560-95% | 75-90 | 2800×1600×2100 |
| PFL-1500 | Φ1500 | 100 | <180 | <3-560-95% | 110-132 | 3100×1900×2200 |
| PFL-1750 | Φ1750 | 130 | <200 | <3-560-95% | 160 | 3710×2360×2390 |
| PFL-2000 | Φ2000 | 160 | <220 | <3-560-95% | 185 | 4100×2660×2620 |
